The paper put forward the definition of the dynamic length of vehicles.
本文从定义动态车长入手 ,提出了基于通行耗时、分行驶状态计算车辆折算系数的计算方法 ,并利用该方法对城市交通流调查数据进行了计算 ,得到的城市道路机动车交通流的车辆折算系数值合理。
